工信部发布了新款凯迪拉克CT6的申报信息，从图片信息来看，新车采用了与海外版车型相似的设计理念，造型更加富有运动性和攻击性，在一款款无比沉稳的中大型轿车显得独树一帜，凯迪拉克“骚气”的设计风格再一次展现得淋漓尽致。

具体来看，新款凯迪拉克CT6的车头和尾部变化与海外版车型相同，泪眼式前大灯组造型细节有一定优化，下方进气口装饰的加入使新车看起来战斗而运动。尾部方面，新车采用全新样式的尾灯组，牌照框上方以镀铬饰条勾勒，车尾层次感更强烈。

不同配置的车型在前格栅、前/后保险杠下饰板、车门把手、车窗饰条、车身防擦条、侧裙、后扰流板等部位有差异，同时提供多种样式的轮毂，轮胎规格分为235/50 R18和245/45 R19共两种。尺寸方面，新车的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，车身长度略有增加。

值得一提的是，申报信息显示新款凯迪拉克CT6会提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机，据悉这款发动机会采用闭缸技术，峰值扭矩平台相比于现款车型使用的2.0T动力要更宽泛。从目前公布的动力参数来看，这款发动机功率为172千瓦，相比于现款的2.0T发动机（202千瓦）有一定的下降。事实上，在新款XTS上，凯迪拉克也曾采用了降低发动机参数的方式，以提升燃油经济性

实际上，对于CT6，凯迪拉克曾满怀期待。2016年1月，凯迪拉克CT6正式上市，上汽通用也迎来了在中国市场的旗舰产品。由于轴距已经接近标轴版D级车，凯迪拉克CT6也一度被视为宝马7系的有力威胁者，但43.99-81.88万元的售价区间昭示了它还是属于C级车阵营。

从产品力上来看，CT6并没有明显的短板，甚至它还可以拿出一些具有亮点配置，比如主动后轮转向系统、34扬声器BOSE音响、流媒体视频后视镜技术、10.2英寸CUE人机交互系统等配置，均不输于同级别其他车型。