如果现在市面上什么二线豪华品牌火，那肯定就有凯迪拉克。根据第三方数据显示，凯迪拉克今年1-7月累计售出超过12.5万辆新车，其中，仅XT5就卖出了4.1万辆，成为了该品牌竞争力强的SUV车型。今日（9月18日），通过外网获取了一组凯迪拉克XT6的谍照。据悉，新车定位要比XT5更高，是凯迪拉克进军中大型SUV细分市场的全新车型，有望明年1月正式亮相。

新车采用家族式设计，动力更强

新车的外观采用了的家族式设计理念，大灯组预计依旧会采用XT5上的7字型造型。引擎盖上方有一块类似于赛车进气口的设计，看上去颇为运动。前保险杠的造型包裹得太过严实具体样式还无法确定，不过根据谍照来看，在前保险杠两侧依旧会配备竖置式的日间行车灯，这点和XT4、XT5保持一致。

全新XT6车尾部分整体看起来还是和XT5非常相似，这也保持了凯迪拉克的家族式设计语言。尾灯组采用了三颗圆形LED，看起来很像劳斯莱斯的库里南。四边形的双排气的设计也提升了整车的档次感，整体看上去非常敦实很有美系车的风范。

动力部分，入门版车型将搭载3.6L V6发动机，功率249千瓦（338马力），中高配车型将搭载一台3.0T双涡轮增压发动机，功率298千瓦（405马力）。对于这样的动力表现并不意外，毕竟ATS-L上那台2.0T的发动机已经被凯迪拉克压榨出了279马力，应该这台3.0T发动机的性能还有进步提升的可能。

除了XT6，后期还将推出更多新车

对于XT6的突然出现，想必很多人都一头雾水。其实，早在去年8月凯迪拉克就在国内发布了2018-2021年产品的规划，刚刚在成都车展上市的XT4和完成改款的XT5都是今年SUV新车计划的一部分，而明年凯迪拉克还将迎来全新XT6、以及替代现款ATS和XTS的全新CT4、CT5车型，紧接着2020年全尺寸SUV——凯雷德也将迎来换代。根据其规划，到2020年凯迪拉克将累计推出9款新车进入4个细分市场，实现90%的覆盖率。

从未来产品规划当中可以看出凯迪拉克的胃口还是很大的，之所以有这个底气，是因为在二线豪华阵营里，凯迪拉克的销量一直都是名列前茅。在2015年-2017年这三年时间里凯迪拉克在华累计销售超过了35万辆新车，并每年保持着40%左右的增速，是二线豪华阵营里增长快的品牌。不过目前凯迪拉克走量主力还只是集中在ATS-L、XTS、XT5这三款车型上，产品线还是比较单一，很容易被竞争对手“夺食”。这也是为什么凯迪拉克早在去年就制定了未来四年的新车规划，而XT4、XT6出现也仅仅只是一个开始。

观点：从前不久XT5、CT6的改款上市再到刚刚在成都车展发布的XT4，今年凯迪拉克新车推进的步伐明显开始加快，不过在中大型的SUV市场上凯迪拉克目前还没有拿得出手的车型，显然XT6就是为了填补这一空缺而来。而凯迪拉克计划2020年要累计推出9款新车实现个4个细分市场的覆盖，除了今日曝光的XT6外，猜测CT4、CT5车型也已经进入收尾环节，不出意外明年这三款新车将成为凯迪拉克的开辟细分市场的先驱车型。